太烧钱?优步剥离自动驾驶业务,还倒贴了4亿美元

中新经纬客户端12月9日电 据华尔街日报中文网9日消息,优步达成了出售命运多舛的自动驾驶汽车项目的交易,但这更像是一宗付钱给竞争对手来接手该项目的交易。这显示出投资者对自动驾驶汽车项目的兴趣不高。 据悉,这家网约车巨头周一晚间表示,自动驾驶部门A

中新经纬客户端12月9日电 据华尔街日报中文网9日消息,优步达成了出售命运多舛的自动驾驶汽车项目的交易,但这更像是一宗付钱给竞争对手来接手该项目的交易。这显示出投资者对自动驾驶汽车项目的兴趣不高。

据悉,这家网约车巨头周一晚间表示,自动驾驶部门ATG将被初创公司Aurora Innovation Inc。收购,后者的员工人数大约是ATG的一半。但这并不是一宗普通的收购交易,因为Aurora不会付钱。不仅如此,作为该交易的一部分,Aurora将从优步获得4亿美元的额外资金。

这项交易对ATG的估值约为40亿美元,预计将于2021年第一季度完成。对于优步来说,这笔交易的吸引力在于,将把自动驾驶汽车从其资产负债表中剔除。截至9月底,优步持有ATG约86%的股份。

值得一提的是,2019年4月,优步以72.5亿美元的估值将ATG少量股份出售给了软银、日本电装公司和丰田汽车。也就是说,按照此次估值40亿美元计算,ATG在此次交易中估值缩水近45%。

目前,优步的财报并不理想。受疫情影响,优步第三财季净亏损为10.9亿美元,因为消费者在疫情期间不愿意采用拼车方式出行,报告期内打车总预定量同比下降53%。

不过,相较于去年同期11.6亿美元的净亏损来看,今年第三财季的净亏损有所收窄,主要是由于今年大幅削减成本,其在疫情期间裁减了约四分之一员工。

华尔街日报中文网彼时在报道中指出,在疫情暴发期间,送餐业务一直是优步的生命线。优食的预订量同比增长了一倍多,环比增长了23%,但这一增长不足以抵消总预订量下降10%、收入下降18%至31.3亿美元的影响。(中新经纬APP)

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作者: dawei

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